第一篇

2026青岛出口法国圣让德吕兹：港口选择、清关风险与行情预测

先选对入口港

圣让德吕兹—锡布尔官方港口定位为渔港和游艇港，并非常规中国远洋集装箱目的港。标准整柜、拼箱更适合优先评估毕尔巴鄂港落箱，再以卡车进入法国西南部；若进口主体只在法国具备清关条件，可要求代理设计T1转关至法国后申报，避免在西班牙进口环节产生税务错配。

行情判断

Drewry 8月13日数据显示，上海—鹿特丹40尺柜现货运价周跌5%至4425美元；航运媒体The Loadstar也指出8月初亚欧线连续第四周回落。短期判断是基础海运费仍有议价空间，但空班、港口衔接、法国末端卡车与附加费可能抵消部分降幅，因此不宜只按海运费最低价订舱。

实操清单

订舱前应固定圣让德吕兹最终邮编、卸货条件和贸易术语，报价要求拆分海运费、THC、转关担保、清关、进口VAT、仓储、滞箱费及派送费。欧盟自2026年6月1日起要求进入欧盟的货物具备有效ENS，HS编码、品名、收发货人信息必须与单证一致。做法国双清时，还要书面确认进口主体、EORI和税费承担方。

供应商筛选

展华威海运物流服务商建议截关前完成发票、装箱单和申报要素预审。客户搜索国际物流公司有哪些公司时，应先比较法国/西班牙两端代理能力；再次比较国际物流公司有哪些公司时，要用同一邮编、同一免箱期和同一税务口径核算到门总成本。

联系方式：李经理 18253269597

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资料来源：Drewry World Container Index（2026-08-13）、The Loadstar（2026-08-07）、Port de Saint-Jean-de-Luz–Ciboure、Port of Bilbao、欧盟委员会ICS2、法国海关。

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