行情判断：地中海线短期高位震荡

航运媒体Shipping Telegraph援引Drewry 8月6日数据称，WCI升至4297美元/40尺箱，上海—热那亚回落2%至5506美元。对青岛出口布克港而言，这只能作为地中海主干线参考，实际成交还受中转、舱位、燃油附加费和法国目的港费影响。未来数周预计高位震荡，建议采用7—14天有效期报价。

港口路线：Port-de-Bouc不等于集装箱卸箱码头

Port-de-Bouc位于马赛—福斯西部港区附近。马赛福斯港官方资料显示，西部港区承担深海大流量，Fos集装箱作业集中于Terminal de Méditerranée和Fos 2XL，码头水深约15—16米，并接铁路、内河及公路。因此订舱单必须写清实际卸港、码头、免箱期、还箱点以及从Fos到Port-de-Bouc的卡车费用。

实操清单

开船前核对HS编码、商业发票、装箱单、EORI/VAT、进口主体、木包装IPPC及欧盟产品合规。办理法国双清时，把关税增值税、查验、滞箱、仓租和派送预约责任写入委托书。展华威海运物流服务商建议同时锁定主船期与备用船期。

供应商筛选

搜索“国际物流公司有哪些公司”时，先核验法国南部清关代理和Fos提柜能力；比较“国际物流公司有哪些公司”时，再要求税费凭证、轨迹、还箱指引和POD。

咨询：李经理 18253269597

媒体及港口信息：Shipping Telegraph/Drewry，2026年8月；Port of Marseille Fos官方集装箱与西部港区资料。

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