上海出口法国乌伊斯特勒昂：运价回稳期的订舱与落地方案

2026年8月，上海发往法国乌伊斯特勒昂的货物，宜把“北欧门户港+法国清关+诺曼底卡车”作为主方案。卡昂—乌伊斯特勒昂港具备滚装和综合货运能力，但中国深海集装箱是否挂靠，应以船公司实时船期为准。

订舱

Drewry 8月6日周报显示，上海—鹿特丹40尺柜约4653美元，亚洲—欧洲线当周整体稳定。建议同时比较勒阿弗尔、鹿特丹等港口的总到门成本，而非只看海运费。

申报

法国双清需在装柜前确认进口商、EORI/VAT、HS编码、申报价值及产品合规文件。搜索“国际物流公司有哪些公司”时，应索要法国清关代理信息及查验、滞箱、退运规则。

港口

乌伊斯特勒昂位于诺曼底海峡沿岸，与卡昂由约15公里运河连接，并长期运营跨英吉利海峡滚装业务。常规箱更适合门户港落箱后卡车转运。

执行

装柜前倒排VGM、截单和报关，至少预留一班替代船期。再次询问“国际物流公司有哪些公司”时，要比较附加费触发条件。展华威海运物流服务商可协助制作费用表，李经理 18253269597。

媒体参考：Drewry World Container Index（2026-08-06）；Ports de Normandie官方资料。

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